Cum să verificați dacă există o scurgere de lichid de răcire

Sistemul de răcire al mașinii dumneavoastră este esențial pentru funcționarea corectă a motorului dumneavoastră general, împreună cu performanța și eficiența acestuia. Sistemul circulă sub presiune un amestec de apă și lichid de răcire prin motorul și radiatorul mașinii, iar funcția sa principală este de a răci motorul. Temperatura lichidului de răcire crește și se extinde pe măsură ce vehiculul merge, iar orice exces se poate muta în rezervorul rezervorului provocând astfel o scurgere. Acest oneHOWTO articolul va discuta despre cum se verifică o scurgere de lichid de răcire.

1. Deschide capota. Dacă bănuiți că există o scurgere de lichid de răcire în vehiculul dvs., primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să deschideți capota mașinii și să vă uitați în interiorul motorului. De cele mai multe ori, veți putea detecta imediat o scurgere cu ochiul liber. Veți vedea probabil crăpături mari pe țevi care duc la motorul mașinii și la radiator. Veți putea vedea principalele furtunuri de răcire ale sistemului, în timp ce cele mai complicate vor fi poziționate sub vehicul. Uneori, fum alb care iese din evacuarea mașinii tale poate indica, de asemenea, o scurgere de lichid de răcire.

2. Cu mașina încă pe, asculta orice bâzâit care ar putea veni din partea din față a mașinii tale. Dacă sistemul dvs. de radiator are o scurgere de lichid de răcire, atunci veți putea auzi un sunet provenind din această parte. Motivul este creșterea presiunii asupra radiatorului, care provoacă vibrații în zonă.

3. Dacă nu puteți detecta nicio scurgere vizibilă, atunci sunt șanse ca sistemul de operare al lichidului de răcire să aibă o fisură minut. Setați sistemul de aer condiționat la setarea cea mai scăzută. Dacă simțiți că aerul cald încă pompează în interiorul vehiculului, atunci sunt șanse ca sistemul dumneavoastră de răcire să se defecteze. Dacă există o scurgere internă, atunci va trebui să vă duceți mașina la un service de reparații pentru a o examina și repara.

4. Intră în mașină și pune contactul. Acum deschide-ți capota și ieși. Turnați puțină apă în recipientul cu lichid de răcire și vedeți dacă se scurge repede. Dacă o face, atunci este evident că curge. Puteți vedea apa curgând sau curgând din piesa auto care trebuie înlocuită. Puteți repeta procesul de 2-3 ori pentru a vă asigura de unde vine problema și unde este scurgerea.

5. Opriți motorul mașinii și ridicați-l în aer folosind un cric de mașină. Acum, vei putea alunecă sub mașină și uită-te bine la sistemul său de răcire. Puteți consulta manualul mașinii pentru a obține detalii despre diferitele componente ale sistemului său de răcire. Evidențiați punctele folosind o lanternă, astfel încât fiecare componentă să fie vizibilă clar. Dacă nu puteți identifica rupturi, fisuri sau orice daune, atunci sistemul dvs. de răcire poate avea o problemă internă sau o scurgere.

6. Dacă ați urmat toți acești pași și încă nu reușiți să identificați scurgerea lichidului de răcire, atunci este recomandat să du-ți mașina la un garaj profesionist. Acolo, un lichid fin va trece prin sistemul de răcire al mașinii, care se va scurge chiar și prin cele mai mici crăpături. Acest lichid are o culoare ciudată datorită căreia va deveni imediat vizibil. Odată ce identifică scurgerea, ei vor putea să o gestioneze într-un mod profesionist și expert.