Cum să știi dacă cadrul mașinii tale este îndoit

Fă o plimbare în jurul mașinii și căutați orice semne de deteriorare pe care să-l vezi cu ochii tăi. Dacă există o cută, rugină sau crăpătură, atunci este mai bine să o verificați de către un profesionist. Un unghi neobișnuit sau cută în metalul cadrului poate fi un semn sigur de cadru îndoit. După ce i-ați verificat partea superioară a corpului, puteți, de asemenea, să vă târați sub el și să căutați orice semne de deteriorare în cadrul metalic inferior. Nu trece cu vederea nimic suspect pe corpul său.

Dacă mașina dvs. are un cadru îndoit, cu siguranță se va dezalinia în timpul conducerii sau trage într-o direcție, indiferent de câte ori îl aliniați. Dacă mașina dvs. nu este pregătită să funcționeze drept chiar și după ce ați aliniat-o, atunci problema nu este cu anvelopele, ci cadrul mașinii este îndoit.

Dacă cadrul mașinii tale este îndoit, este posibil să meargă în lateral ca un câine sau un crab. Crabii și câinii pot merge lateral, motiv pentru care acest tip de mișcare a mașinii este denumit plimbări ale câinilor sau mers cu crabi. Roțile din spate ale mașinii dvs. ar trebui să urmeze o linie perpendiculară în spatele anvelopelor din față. Dar dacă cadrul mașinii tale este îndoit, anvelopele din spate nu vor rula în aceeași direcție cu anvelopele din față. Dacă mașina ta are probleme de urmărire a roților, atunci, cel mai probabil, cadrul mașinii lui este îndoit.

O mașină va funcționa corect doar dacă este perfect echilibrată. Chiar și o ușoară îndoire va face vehiculul dezechilibrat, provocând mai multe semne de uzură pe partea în care este plasată forța sau greutatea acestuia. Dacă sistemul de suspensie al mașinii tale are o uzură ciudată, sau dacă continuă să funcționeze defectuos sau să se rupă, atunci sunt șanse ca cadrul acestuia să fie deteriorat sau îndoit.

Cadrul mașinii tale este baza tuturor lucrurilor incluse în ea. Este un echipament mecanic mai mare, format din sute de piese auto mici. Dacă cadrul mașinii dvs. este deteriorat sau îndoit, piesele auto mai mici din interiorul acesteia se vor deplasa și ele. De exemplu, șuruburi și suporturi se pot rupe din cauza presiunii suplimentare aplicate asupra lor din cauza structurii modificate a cadrului mașinii. Dacă bănuiți ceva a cărui sursă nu o puteți identifica, atunci sunt șanse ca cadrul mașinii dvs. să fie îndoit și să necesite reparații.

Dacă există modificări în modul în care ușile mașinii dvs. se deschid și se închid, atunci este una dintre cele cele mai sigure semne ale unui cadru de mașină îndoit. Dacă se prind în timpul deschiderii sau închiderii, atunci cadrul mașinii dvs. este îndoit. Dacă nu se deschid cu aceeași lățime pe toate părțile, atunci și cadrul mașinii tale este îndoit. Dacă vedeți goluri între uși și panoul caroseriei și dacă acestea nu se aliniază corect în timpul deschiderii sau închiderii, atunci este, de asemenea, un semn sigur al unui cadru îndoit al mașinii. Un cadru îndoit al mașinii poate provoca, de asemenea, deschiderea sau închiderea necorespunzătoare a portbagajului.

Dacă cadrul mașinii dumneavoastră este îndoit, motorul dumneavoastră poate produce sunete ciudate. Dacă auziți zgomote neobișnuite precum guiţat și scârțâie dintr-o parte sau pe cealaltă a mașinii, apoi verificați-o la un atelier de reparații auto.

Dacă doriți să citiți articole similare cu Cum să știi dacă cadrul mașinii tale este îndoit, vă recomandăm să vizitați Întreținere și reparații auto categorie.