Cum se schimbă uleiul furcii pe o motocicletă

Când vine vorba de întreținerea regulată a unei motociclete, primul lucru care ne vine în minte este schimbarea uleiurilor de frână și a uleiului de motor. Schimbarea uleiului de furcă este și o parte importantă a serviciului regulat al unei motociclete. Furcile din față ale motocicletei dvs. joacă un rol important în manevrarea motocicletei dvs., la fel ca și motorul, iar performanța lor este serios influențată de calitatea uleiului de furcă din interiorul acesteia. Pe măsură ce conduceți motocicleta, praful se acumulează în furci și uleiul furcii trebuie schimbat în mod regulat. Dacă intenționați să o faceți singur, citiți asta oneHOWTO a descoperi Cum se schimbă uleiul de furcă pe o motocicletă.

1. În primul rând, va trebui să scoți roata din față a motocicletei tale. Blocați roata sau cuplați frâna față și slăbiți șurubul axei din față. ridicați-l folosind un cric sau un suport de arbore triplu și deconectați orice cabluri, frâne și senzori de viteză de la furci.

2. Diferitele modele de motociclete au un capac sau un dop pe care trebuie sa il scoti folosind un taietor de cutii sau o șurubelniță cu cap plat.

3. Glisați ușor furcile în jos și scoateți-le din acele cleme. Acum trebuie se toarnă folia de pe furculițe, dar trebuie să fii atent, deoarece șaibe, arc și distanțiere pot cădea dacă doar le întorci. Prinde-le la loc în timp ce se toarnă uleiul din furculițe

4. După ce ați turnat uleiul, va mai rămâne puțin ulei în el. Vei și tu găsiți un șurub în partea de jos a furcii pe care trebuie să o scoateți pentru a curăța complet furculița. În timp ce deșurubați acest șurub, tija de amortizare se va roti, din cauza căreia îndepărtarea șurubului poate deveni puțin dificilă. Pentru a depăși acest lucru, trebuie să vă comprimați furca și să folosiți arcul pe care tocmai l-ați scos pentru a-l pune înapoi înăuntru. Făcând acest lucru, veți ține tija pe loc și veți putea slăbi șurubul și glisați tija din furcă.

5. Aplicați un spray si degresant pe interiorul si exteriorul furculitelor, se lasa cateva minute, se curata cu apa si se lasa sa se usuce. Faceți același lucru și cu tija de amortizare, distanțiere și arcuri.

6. Acum este timpul să instalați tija de amortizare înapoi. Pentru a face asta, aplicați o blocare a filetului pe șurubul pe care l-ați îndepărtat și strângeți-l în timp ce comprimați furca pentru a o ține pe loc. Odată ce ați făcut-o, trebuie să umpleți furca cu ulei nou. Consultați manualul motocicletei pentru a afla cât ulei trebuie să turnați și câtă distanță ar trebui să păstrați între ulei și furci.

7. Lasă suport de furculiță vertical pe o suprafață, turnați cantitatea recomandată de ulei, pompați furcile pentru a elimina orice aer prins, apoi puneți-le jos. Există o anumită distanță pe care ar trebui să o păstrați între ulei și vârful furcii. Pentru a măsura această distanță, cel mai bun lucru pe care îl poți face este să folosești o seringă cu tub flexibil.

8. Măsurați distanța de la seringă și lăsați-l să stea deasupra furculiței. Trageți de seringă și vedeți ce iese. Dacă iese doar aer, trebuie să turnați mai mult ulei, iar dacă iese prea mult ulei, trebuie să îndepărtați puțin.

9. Glisați în sus furcile prin cric sau arborele triplu și strângeți șuruburile, lăsând o slăbiciune pentru a lăsa furcile să se miște în sus și în jos, astfel încât să le puteți poziționa corect. Lăsați furcile să stea la o distanță adecvată de arborele triplu și strângeți șuruburile conform specificațiilor de cuplu.

Asigurați-vă că știți mai multe sfaturi de întreținere pentru a vă menține motocicleta sănătoasă.

Puneți distanțierele, șaibe și arcuri și, în final, puneți capacele furcii

Reinstalați roata din față și ați terminat uleiul furcii schimbat