Cum să reglați amestecul de carburator pe o motocicletă

Știind cum să remediați carburație slabă a unei motociclete va îmbunătăți performanța bicicletei dvs. și vă va permite să preveniți probleme precum problemele cu aprinderea sau oprirea motorului motocicletei atunci când este în mișcare.

Realizând periodic sarcini de întreținere a bicicletei vă va ajuta să reduceți șansele de a avea aceste probleme, dar există multe lucruri pe care le puteți face pentru a îmbunătăți performanța motocicletei și a prelungi durata de viață a motorului. În orice caz, la rum.comcorpx.info explicam hCum să reglați amestecul din carburator pentru a îmbunătăți performanța.

1. În primul rând, trebuie să explicăm ceea ce cauzează performanța slabă a carburatorului. Când ne referim la performanța slabă a carburatorului, ne referim la amestecul de aer și combustibil din motor nu este corect. Ca urmare a unui amestec prost, Probleme cum ar fi oprirea motocicletei în timpul funcționării sau probleme la pornirea motorului.

2. Primul lucru pe care trebuie să-l faci reglați carburatorul unei motociclete este de a localiza unde se află. Pentru a face acest lucru, consultați manualul vehiculului. Este de obicei opac și în aluminiu argintiu. Odată ce ai acces la el, primul lucru pe care îl vom face este reglați amestecul a părţii inferioare. Pentru a face acest lucru, trebuie să mutați șurubul din partea inferioară a carburatorului care reglează admisia de aer.

3. Acum, în partea de sus a carburatorului trebuie să găsiți acul care controlează turațiile. Este acest domeniu pe care trebuie să ne concentrăm atunci când lipsa de benzină este motivul pentru performanța slabă a carburatorului motocicletei.

Acul are mai multe poziții care merg de la sus la mai jos, în mod normal este pe 5, dar ar trebui să îl mutați în funcție de nevoile dvs. Acest controlează cantitatea de combustibil intrând în amestecul de carburator.

4. În cele din urmă, vom regla partea superioară a carburatorului. Va trebui să deschizi camera de plutire a carburatorului unde se află supapa cu plutitor. În interiorul supapei plutitoare există și un ac plutitor, un ac cu o gaură prin care trece combustibilul.

5. Când reglarea carburatorului la o motocicletă, trebuie sa tinem cont nu doar de elementele carburatorului care regleaza amestecul de aer si combustibil, ci si de zona in care vom folosi vehiculul. Ar trebui să luați în considerare criterii precum altitudinea, apropierea de mare, temperatura etc.

6. Culoarea bujiei este principalul indicator al cauzei problemei în carburație slabă a bicicletei:

• Maro deschis: amestecul este prea slab, de exemplu.e. are un consum redus de combustibil.
• Maro deschis și negru: amestecul este prea bogat, adică.e. prea mult combustibil.
• Negru, maro închis: amestecul este prea bogat, cu mult combustibil.

7. După cum ați văzut, procedura pentru reglarea amestecului de carburator al unei motociclete nu este ușor și sunt necesare multe abilități mecanice pentru a-l realiza. Având în vedere acest lucru, dacă sunteți un utilizator obișnuit, probabil cel mai bine este să mergeți la mecanic pentru a îmbunătăți amestecul de carburator și performanța bicicletei.