Ce înseamnă fumul negru de la evacuare - toate motivele posibile

Dacă vehiculul dumneavoastră funcționează cu motorină, atunci supraalimentarea poate fi cauza principală fum negru care iese din țeava de eșapament. Când injectorul de combustibil al unui motor diesel de mare capacitate se uzează, face ca orificiul duzei să se mărească sau acul injectorului să se erodeze. Acest lucru permite surplusul de combustibil să intre în camera de ardere a motorului. De multe ori, acul și duza se uzează din cauza coroziunii cauzate de un conținut ridicat de sulf sau de motorină contaminată. Un motor diesel nu este proiectat pentru a arde combustibilul în exces. Din acest motiv, combustibilul este irosit și iese din evacuare în timp ce nu este ars complet. Acest combustibil parțial ars care iese din țeava de eșapament apare ca fum negru.

În acest caz, cel mai bine este să vă duceți mașina la un mecanic profesionist, astfel încât acesta să vă poată schimba injectorul de combustibil și să împiedice mașina să emită acest fum negru. Pentru a evita ca acest lucru să se întâmple, asigurați-vă că curățați-vă injectorul de combustibil.

Dacă vezi fum negru care iese din evacuare atunci când îl accelerezi puternic sau când este foarte încărcat, atunci poate indica arderea incompletă a motorinei din el, împreună cu câteva urme de lubrifiant pentru motor. Evacuarea conține de obicei funingine (carbon elementar), sulfați (în principal acid sulfuric), vapori de apă și hidrocarburi organice semivolatile. Carbonul elementar este negru și este produs atunci când combustibilul din cilindrul de ardere al mașinii nu este ars complet. Arderea incompletă duce la formarea funinginei, mai ales când există exces de ulei lubrifiant și motorină. De asemenea, este cauzată atunci când rămâne în zona de ardere pentru o perioadă mai scurtă de timp și atunci când există o lipsă de oxidanți suficienti.

Pentru a îndepărta funinginea din mașină, puteți încerca să o îndepărtați cu un agent de curățare a vopselei, deși, dacă este prea mult în interior, va trebui să o duceți la un profesionist pentru a o curăța și repara.

Există și alte motive pentru care fumul negru provine de la evacuarea mașinii dvs., uitați-vă la alte simptome pentru a vă identifica problema.

Filtre de aer murdare

Filtrele de aer murdare nu permit oxidanților să pătrundă în camera de ardere a motorului dvs., din cauza căreia combustibilul nu este ars complet și acest lucru duce în cele din urmă la fum negru care iese din țeava de eșapament. Potrivit unei estimări, filtrele de aer murdare pot crește particulele care ies din sistemul de evacuare al mașinii cu până la 50%.

Consum excesiv de ulei

Supapele uzate, garniturile tijei supapelor, căptușele cilindrilor și inelele de depozitare pot duce la un consum excesiv de ulei, din cauza căruia poate ieși fum negru din țeava de eșapament.

Uzura motorului

Fum negru din evacuare poate rezulta din intervale excesive între scurgerile de ulei, ulei contaminat, ulei greșit pentru aplicare, menținerea necorespunzătoare a nivelurilor adecvate de ulei în motor etc. Asigurarea întreținerii regulate cu lubrifiantul potrivit va minimiza depunerile și uzura pentru a preveni fumul negru. La vă recomandăm să aruncați o privire la articolul nostru despre cum se întreține un motor turbo diesel.

Niveluri de ulei prost menținute

Dacă vezi fum negru din evacuarea ta, atunci probabil că nu menții nivelul corect de ulei în motorul tău. Dacă le mențineți la niveluri optime, motorul dumneavoastră va consuma constant uleiul din mașină în timp ce conduce, ceea ce înseamnă că motorul consumă tot uleiul pe care l-ați introdus în el. Dar dacă vine fum negru, atunci poate însemna că puțin ulei a rămas în urmă nears și este forțat să iasă din țeava de eșapament sub formă de fum negru.

Catalizator înfundat

Un alt dintre motivele pentru care fumul negru iese din evacuarea ta este pentru că tu au un catalizator înfundat. Veți identifica această problemă deoarece veți auzi și un zgomot de zgomot și veți observa un zgomot distinct "ou stricat" miros. Acest lucru poate provoca, de asemenea, o acumulare de carbon, așa cum sa menționat anterior, dar într-un stadiu mai avansat.

Întreținere periodică a vehiculului dvs. și utilizarea uleiului potrivit poate preveni uzura prematură a motorului dvs., care contribuie la emisia de fum negru din evacuarea dvs. Curățați-vă în mod regulat duzele injectoarelor de combustibil și înlocuiți-le când este necesar. Verificați și curățați sau înlocuiți filtrele de aer ori de câte ori este necesar. Schimbați și completați uleiul în mod constant și utilizați uleiul recomandat numai pentru a preveni uzura excesivă a inelului, trenului și cilindrului.

Dacă doriți să citiți articole similare cu Ce înseamnă fumul negru de la evacuare - toate motivele posibile, vă recomandăm să vizitați Întreținere și reparații auto categorie.