De ce iese apa din țeava mea de evacuare?
Conţinut

Apa care iese din conducta de evacuare este a Problemă comună cel mai proprietarii de mașini vor observa în vehiculul lor la un moment dat în timpul vieții sale. Dacă deții o mașină, trebuie să fi pus această întrebare o dată sau alta de ce este apa care iese din conducta mea de evacuare. Există mai multe motive pentru care acest lucru ar putea fi se întâmplă cu mașina ta. Uneori, poate fi doar o întâmplare obișnuită, fără nicio îngrijorare reală, în timp ce alteori, poate fi simptomul unei problemă de bază gravă. Citeste acest oneHOWTO articol pentru a cunoaște posibilele motive pentru apa care iese din teava de evacuare.
Condensul apei
Când porniți dvs motorul mașinii, arderea are loc datorită aprinderii unui amestec de aer și combustibil, apă cu dioxid de carbon fiind produse secundare ale acestei reacții. Când motorul se răcește, gazele de eșapament ies din camera de ardere a mașinii, din cauza cărora vezi apă de condens ieșind din țeava de eșapament. Dacă acesta este din cauza apei care iese din țeava de evacuare, este perfect normal și nu trebuie să vă faceți griji. Acest tip de scurgere se vede de obicei dimineața, dar poate apărea în orice moment al zilei dacă porniți mașina după câteva ore de parcare. Motorul trebuie să se fi răcit și să fi creat condens din cauza reacției de ardere.
Vreme rece
Dacă temperatura de afara este foarte rece, va solidifica conținutul de umiditate din interiorul țevii de evacuare. Cand tu porniți motorul, această umiditate se transformă în lichid și se scurge din evacuarea mașinii.

Condens în motorul fierbinte
Cand tu porniți motorul, se încălzește și se produce căldură și în sistemul dvs. de evacuare. Dacă acesta este motivul problemei dvs., atunci veți observa apă care iese din țeava de eșapament doar cand porniti motorul. Vaporii din conducta de evacuare se vor transforma în apă din cauza căldurii produse și se vor diminua de la sine pe măsură ce rulați mașina pe câțiva mile. Cu toate acestea, dacă apa continuă să picure după câțiva mile, atunci trebuie să vă îngrijorați și să o verificați profesional.

Produse secundare ale convertizorului catalitic
Mașina ta are un convertor catalitic a căror sarcină este să transforme emisiile nocive în altele mai puțin nocive înainte de a ieși din conducta de evacuare. Acest lucru face ca vehiculul dumneavoastră să fie prietenos cu mediul înconjurător și cu alte ființe umane. Unele dintre produsele secundare ale acestui convertor catalitic pot duce la o cantitate mică de apa care iese din teava de evacuare. Acesta este un proces normal și, de fapt, un semn că convertorul tău catalitic funcționează bine.

Emisii de apă și fum
Dacă ale tale țeava de evacuare emite apă, apoi acordă-i mare atenție pentru a vedea dacă produce fum negru sau gri de asemenea. Miroase și verifică dacă miroase a ulei ars. Dacă da, atunci poate indica un piston crăpat sau segmente de piston defecte în vehiculul dumneavoastră. Poate fi necesar să vă reglați mașina în mod regulat pentru a evita o astfel de problemă. Dacă apa care iese din teava de evacuare miroase a sirop de arțar, atunci asta poate indica o problemă mai gravă la motor și va trebui să-l verifici imediat.
Dacă doriți să citiți articole similare cu De ce iese apa din țeava mea de evacuare?, vă recomandăm să vizitați Întreținere și reparații auto categorie.