De ce indicatorul meu de combustibil este blocat pe gol

Un indicator de combustibil este o componentă care se găsește în rezervorul de combustibil al aproape fiecărui vehicul de pe drum. Este componenta responsabilă cu trimiterea semnalelor care acţionează indicatorul nivelului de combustibil al panoului de instrumente. Este alcătuit dintr-un flotor, un braț și un rezistor care este proiectat să se schimbe în funcție de poziția plutitorului de combustibil. Flotitorul continuă să plutească pe suprafața superioară a combustibilului din interiorul rezervorului de combustibil. Pe măsură ce nivelul de combustibil scade, plutitorul și brațul își schimbă de asemenea poziția, iar rezistența se mișcă pentru a controla afișajul indicatorului din interiorul vehiculului. Cand indicatorul de combustibil este blocat pe gol, nu vă faceți o idee despre cât de mult combustibil este în rezervorul de combustibil și este posibil să rămâneți fără combustibil oricând.

Cel mai evident simptom al unui indicator de combustibil blocat este că indicatorul de combustibil nu se mișcă, chiar dacă umpleți câțiva litri de combustibil în rezervorul de combustibil. Dacă indicatorul de combustibil tot nu se mișcă, înseamnă că a rămas blocat pe gol.

Uneori, este posibil ca plutitorul să se fi stricat, sau s-ar fi putut despărți de braț, determinând astfel ca indicatorul de combustibil să se blocheze la gol și să nu funcționeze corect. Un rezistor defectuos poate face ca indicatorul de combustibil să fie gol și să nu indice nivelul corect de combustibil.

1. Porniți și opriți contactul vehiculului de 3-4 ori, și urmăriți dacă acul se mișcă sau nu. Dacă este blocat pe gol, trebuie să aveți o siguranță arsă care trebuie înlocuită. Veți găsi această siguranță în compartimentul motorului sau sub bordul lateral al scaunului șoferului. Consultați manualul de utilizare pentru a găsi siguranța și înlocuiți-o.
2. Verificați firul de împământare a unității de trimitere a rezervorului de combustibil. Acest fir este atacat la rezervorul de combustibil al mașinii tale. Pentru a-l verifica, atașați un cablu jumper negativ la cadrul mașinii și unul pozitiv la terminalul de împământare al unității sale de trimitere. Dacă indicatorul de combustibil începe să funcționeze acum, atunci firul de împământare trebuie înlocuit.
3. Deconectați cablul atașat la unitatea de trimitere a combustibilului a mașinii dumneavoastră și verificați indicatorul de combustibil. Dacă este încă blocat pe gol, atunci poate că indicatorul de combustibil este defect și trebuie înlocuit. Dar dacă indicatorul începe să funcționeze, atunci componenta defectă este unitatea de trimitere și trebuie înlocuită.
4. Asigurați-vă că toate firele sunt bine conectate cu partea din spate a indicatorului de combustibil al mașinii tale. Pentru a verifica acest lucru, va trebui să vă eliminați tabloul de bord și să obțineți acces la grupul de instrumente al acestuia. Puteți consulta manualul de utilizare pentru a face acest lucru în mod corect.

Dacă doriți să citiți articole similare cu De ce indicatorul meu de combustibil este blocat pe gol, vă recomandăm să vizitați Întreținere și reparații auto categorie.