De ce nu pornește pompa de combustibil?

Pompele de combustibil ale majorității vehiculelor își primesc energia printr-un releu de la modulul de control al grupului de propulsie (PCM). Când pornești aprinderea, PCM oferă energie releului pompei de combustibil pentru câteva secunde, astfel încât pompa să poată funcționa pentru a crea presiune. Apoi, PCM oprește releul și, în cele din urmă, pompa, dacă nu sunt primite semnale de rpm de la motor pentru a indica pornirea motorului după aprindere. Circuitul pompei poate fi, de asemenea, conectat printr-un comutator de siguranță inerțial sau de presiune a uleiului, care oprește pompa să funcționeze în caz de accident. Dacă există o problemă cu releul pompei de combustibil al mașinii dvs., atunci aceasta va împiedica pornirea pompei de combustibil. Priviți în compartimentul motorului dvs. din centrul de alimentare pentru a localiza pompa de combustibil a mașinii. Scoateți releul și scuturați-l bine. Daca simti ceva zăngănind înăuntru, atunci sunt șanse ca releul să se fi spart și va trebui să îl înlocuiți.

The rolul unui filtru de combustibil este de a curăța combustibilul care intră în motor și de a proteja și injectoarele de combustibil. În timp, se înfundă și se murdărește cu resturi, mai ales dacă îl lași prea mult timp fără înlocuire sau curățare. Presiunea combustibilului care intră în motor din rezervorul de combustibil este împiedicată în cazul a filtru de combustibil astupat. În astfel de circumstanțe, motorul nu primește combustibilul necesar pentru pornire și aveți impresia că pompa de combustibil nu pornește. Sub obstacol sever, motorul refuză deloc să pornească și continuă să piardă putere sau să se oprească chiar dacă reușește să pornească. Deci, dacă acesta este cazul, verificați filtrul de combustibil și curățați-l sau înlocuiți-l după cum este necesar. Click aici pentru a afla Cum să curățați filtrul de combustibil.

Un regulator de presiune a combustibilului este un dispozitiv de pe vehiculul dumneavoastră, a cărui funcție principală este de a crea suficientă presiune pentru a furniza o cantitate suficientă de combustibil motorului. Prea mult combustibil în injectoarele de combustibil le poate cauza defectarea și defectarea, în timp ce prea puțin din acesta poate duce la pompa de combustibil nu pornește. Pentru a menține un amestec adecvat de aer și combustibil, este necesară o presiune adecvată a combustibilului, care este echilibrată cu ajutorul a regulator de presiune a combustibilului. Dacă regulatorul dumneavoastră nu funcționează corect, poate duce la intrarea prea puțin sau prea mult combustibil în motor, din cauza căreia pompa de combustibil poate refuza să pornească. Dacă este cazul, verificați regulatorul de către un profesionist și reparați-l sau înlocuiți-l cât mai curând posibil. Combustibilul care intră în motor în cantități neadecvate poate fi dezastruos pentru vehiculul dvs. și, potențial, pentru viața dvs. dacă eșuează în timpul tranzitului.

Dacă există ceva de care nu ești sigur, este întotdeauna cel mai bine să mergi vezi un mecanic profesionist astfel încât aceștia să poată evalua cel mai bine situația. Dacă aveți alte probleme cu mașina, poate veți dori să aruncați o privire la aceste articole pentru de ce îmi tremură mașina? și ce înseamnă fumul alb de la evacuarea mea?

Dacă doriți să citiți articole similare cu De ce nu pornește pompa de combustibil?, vă recomandăm să vizitați Întreținere și reparații auto categorie.