De ce scârțâie mașina când trec peste denivelări - cauze posibile

Articulații sferice sau bucșe de cauciuc

Un sunet scârțâit poate fi cauzat de uzura articulației sferice de conectare sau a bucșei de cauciuc. Articulațiile sferice sunt conexiuni în care o bilă de metal este prinsă în interior într-o cană lubrifiată cu unsoare. Majoritatea articulațiilor sferice nu sunt lubrifiate extern. Dacă grăsimea se îmbătrânește sau se scurge, îmbinările pot începe să scârțâie.

Bucșele sunt proiectate pentru a preveni piesele individuale vibrând și provocând daune. Bucșele de cauciuc sunt comune pe suspensiile unei mașini. Dacă sunt defecte, rupte sau inexistente, atunci vibrațiile pot provoca daune care duc la scârțâit. Majoritatea bucșelor de cauciuc nu sunt lubrifiate și trebuie să funcționeze numai uscat. În timp, cauciucul se micșorează, crapă sau se usucă și începe să scârțâie ori de câte ori suspensia se mișcă. Verificarea în mod regulat a bucșelor este utilă pentru a preveni deteriorarea mai departe.

Piese de suspensie defecte

O altă cauză posibilă este că o altă parte a suspensiei dumneavoastră este fie deteriorată, fie ruptă, ceea ce este o problemă mai gravă decât prima. Suspensia este compusă din multe părți mai mici care sunt conectate prin axe, ceea ce le face dificil de accesat. Dacă oricare dintre aceste piese este defectă, poate duce la sunete de scârțâit provenind din suspendare.

Suspensia defectuoasă este motivul pentru care mașina ar putea scârțâi când trece peste denivelări. Suspensia este acolo pentru a opri șocurile care deteriorează vehiculul atunci când treceți peste denivelări sau terenuri denivelate. Dacă sunt defecte, denivelările vor cauza probleme. Amortizoare fac parte din suspensia mașinii. Dacă nu funcționează, pot duce la scârțâit.

Problema va depinde de tipul de absorbant. Dacă sunt hidraulice, atunci pot avea probleme cu aerul, scurgeri de ulei sau altă problemă. Amortizoarele ar putea fi ruginite sau rupte la un impact puternic. Izolarea absorbantului și confirmarea problemei este vitală. Dacă doriți să aflați mai multe, citiți mai departe cum să înlocuiți un amortizor în mașina ta.

Braț de control al volanului

Deși cea mai probabilă problemă atunci când mașina ta scârțâie peste denivelări este cauzată de suspensie, există și alte probleme. Problema ar putea fi de fapt aproape de locul unde sunteți așezat. The brațul de control al volanului poate fi slăbit sau defect. Când te duci peste un cucui, forța face ca roata să scârțâie. Puteți încerca să ascultați mai aproape de volan, deși poate fi dificil să știți de unde vine scârțâitul.

Este foarte dificil de identificat care bucșă sau articulație sferică cauzează zgomot scârțâit. De cele mai multe ori, când vehiculul este nemișcat, suspensia nu se mișcă așa cum se mișcă atunci când funcționează. Acest lucru face mult mai dificilă identificarea piesei care cauzează problema.

Iată câteva ajutoare pentru a încerca să identificați o problemă cu suspensia mașinii dvs.:

• Parcați mașina pe o suprafață plană.
• Blocați toate cele 4 roți pentru a vă asigura că mașina nu rulează.
• Cereți unui prieten să sară în fiecare colț al vehiculului. Asigurați-vă că panoul caroseriei mașinii nu este deteriorat sau înțepat în timpul procesului.
• Mașina ar trebui să se balanseze astfel încât să poți auzi zgomotul scârțâit. Este posibil să fie nevoie să loviți, să împingeți, să trageți și să sari pentru a crea de fapt scârțâitul pe care îl auziți în timp ce conduceți.

Făcând acest lucru, veți putea cel puțin să restrângeți zona de unde vine zgomotul. Dacă auziți un zgomot când roata este rotită, este posibil să aveți o problemă cu a brațul de control uzat. Cereți pe cineva să întoarcă volanul cu mașina parcată în siguranță. Dacă auziți scârțâitul venind de aici, atunci aceasta este mai probabilă decât o problemă de suspensie (deși este posibil să se întâmple concomitent).

Puteți spune dacă articulațiile sferice sunt proaste sau sunt purtate observând dacă aveți uzură neuniformă a anvelopelor. Acest lucru va duce la dvs trăgând mașina într-o direcție sau alta. Uzura neuniformă poate fi un simptom al diferitelor probleme, nu numai suspensie. Consultați-vă mecanicul pentru a confirma ce ar putea fi.

Odata ce ai a restrâns locația, puteți începe să verificați componenta exactă care provoacă zgomotul.

Pentru articulații care scârțâie

Articulațiile sferice sunt în general rezistente la uzură, dar se pot slăbi sau se pot deteriora dacă suspensia primește multe lovituri. În egală măsură, ele pot fi deteriorate de intemperii sau substanțe caustice care ajung la ele. Bila în sine se află într-o carcasă care trebuie lubrifiată bine. Dacă există o scurgere sau o altă problemă, nu va trebui doar să lubrifiați îmbinarea, ci și să remediați scurgerea.

Unul dintre motivele pentru care articulația sferică s-ar putea scurge este din cauza unei sparte cizmă de cauciuc/capacă de praf. Mulți oameni cred că vor avea nevoie de o nouă articulație sferică, dar puteți cumpăra cu ușurință cizme noi de cauciuc. Vin în pachete de diferite dimensiuni, așa că va trebui doar să încercați pe cel care se potrivește cel mai bine. Ungeți îmbinarea în timp ce ați scos vechea cizmă de cauciuc și apoi atașați-o pe cea nouă.

Pentru bucșe de cauciuc rupte

Similar cu cizma de cauciuc pentru articulația sferică, bucșele de cauciuc pot fi înlocuite. Dacă bucșa în sine nu este ruptă, poate avea nevoie de lubrifiere. Vă puteți da seama uitându-vă la periaj și văzând dacă este uscat sau crăpat. Ungeți bucșa cu puțin ulei, folosind o duză care vă permite să pătrundeți în goluri mici. În mod ideal, ar trebui să scoateți bucșa și să o lubrifiați pe interior.

Dacă zgomotul scârțâit dispare, atunci problema poate fi rezolvată deocamdată. Cu toate acestea, dacă bucșele de cauciuc sunt crăpate sau deteriorate, atunci vor continua să se uzeze. În cele din urmă, probabil că va trebui să le înlocuiți. Acesta este ceva care se face destul de ușor. Înșurubați capacul cu o cheie și apoi scoateți bucșa. Ar trebui să puteți vedea bucșa și cât de deteriorată este. Pur și simplu înlocuiți bucșa și înșurubați capacul înapoi. Pentru informații mai detaliate, aruncați o privire la articolul nostru despre cum să lubrifiați bucșele de cauciuc.

Pentru alte probleme legate de suspensie

Dacă ați ignorat articulațiile sferice sau bucșele ca sursă a problemei, cel mai bine este să nu încercați să investigați în continuare de unde provine sursa din cauza dificultății de accesare a pieselor. Cel mai bine este să vă duceți mașina într-un garaj când puteți, așa că a mecanic profesionist pot vedea de ce scârțâie mașina ta. Schimbarea brațul de control al volanului este ceva care va necesita multă muncă și nu ar trebui făcut de cei neinițiați.

Suspensia mașinii are multe piese și unele vor necesita a mecanic instruit pentru a repara sau înlocui. Cu toate acestea, ar trebui să încercați întotdeauna să vedeți dacă vă puteți face singur o idee despre problemă. În acest fel, puteți evita cel mai bine mecanicii fără scrupule care încearcă să vă taxeze pentru mai multă muncă decât este necesar (deși aceștia sunt, din fericire, în minoritate).

Pentru a vă ajuta să știți ce este în neregulă, ar trebui să aflați când să schimbi suspensia mașinii. Dacă, indiferent de ceea ce ai făcut, tot auzi sunetul, este mai bine să-ți aduci mașina la un mecanic profesionist pentru un service complet.

Dacă doriți să citiți articole similare cu De ce scârțâie mașina când trec peste denivelări - cauze posibile, vă recomandăm să vizitați Întreținere și reparații auto categorie.